个人资料
专家类别
教育经历
个人简介林子钰博士,工学院副教授。2025年7月以“青年研究员”引进中国农业大学工学院机械工程系。 主要研究强化学习型自动驾驶决策与控制,主持国家自然科学青年基金—动态交通场景下智能车的高实时安全型运动控制、博士后特别资助基金-复杂场景下智能车的模型驱动型强化学习决策与控制策略研究、博士后面上基金、国家资助博士后研究人员计划C档及清华大学惠妍人才(人工智能领域)基金共5项;一作论文发表在 IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems (影响因子14.3,人工智能领域顶刊 TOP 10%), IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (影响因子8.4,自动驾驶领域顶刊TOP 3%)。获IEEE ICCCR最佳报告奖、IEEE ICUS最佳学生论文奖。参与项目包括:国家重点研发计划-智能电动汽车网联系统建模及协同控制,国家自然科学基金面上项目-自动驾驶汽车的预测型运动控制与高实时优化求解,重庆市技术创新与应用发展专项重点(揭榜挂帅)-复杂条件下自动驾驶轨迹实时优化问题,北京杰出青年科学基金项目-智能网联汽车的群体协同控制。 教育与工作经历: 2023.7-2025.7 清华大学 车辆工程,博士后(合作导师:李升波) 2017.9-2023.6 清华大学 车辆工程,博士(导师:成波、李升波) 2021.4-2022.5 新加坡国立大学 电子与计算机工程,联培博士(导师:Tongheng Lee) 2013.9-2017.6 中国农业大学 车辆工程,工学学士、金融学学士(双学位) 教学科研概况社会职务担任ITSC等论文审稿人 活动动态研究领域研究带模型强化学习算法与自动驾驶的决策控制。 开授课程
本科生课程:近十年课程数据
科研项目
纵向项目
论文论文科技成果
软件著作
荣誉及奖励招生信息近五年招收不少于5个研究生,欢迎对强化学习感兴趣的学生报考,希望有控制理论与编程基础。 团队展示 |
